Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yaptığımız tünel ve köprüler, geliştirdiğimiz ulaşım ağları ve tamamlandığında faaliyete geçecek İyidere Lojistik Limanı ile Rize, Türkiye’yi uluslararası bir lojistik üssü olarak dünyaya bağlayacak ve hizmete sunacak. Çayın başkenti olarak en üst sırada yer alıyor.” söz konusu. Dünyanın deniz üzerine inşa edilen ilk havalimanı ve Türkiye’nin Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sonra ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nı geçen yıl mayıs ayında hizmete açtıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Rize-Artvin Havalimanımız dünyanın 5’inci havalimanı oldu. 3, “1000 metre uzunluğundaki pisti ve yılda 3 milyon yolcuya hizmet verebilecek terminal binasıyla bölgenin hava ulaşım ihtiyacını eksiksiz karşılıyor.” dedi.
Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nın açıldığı tarihten bu yana iç hatlarda toplam 8 bin 510, dış hatlarda ise 120 uçuş gerçekleştirildiğini, toplamda yaklaşık 8 bin 630 iniş-kalkış trafiğinin bulunduğunu ifade ederek, 1 milyon 200 binin üzerinde yolcu trafiğinin yaşandığını söyledi. Rize-Artvin Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na 6, Sabiha Gökçen’e 4, Ankara’ya 2, Ankara’ya ise 24 sefer olmak üzere günde toplam 12 uçuş bulunduğunu belirten Uraloğlu, Rize’ye 2 milyon yolcunun seyahat ettiğini söyledi. -Artvin Havalimanı yıl sonu itibariyle açıldığı günden bu yana. Faydalanacağını ifade etti.
Haftada iki kez seyahat edecek.
Rize-İzmir seferlerinin de başlayacağı bilgisini veren Uraloğlu, “İlk uçuş 18 Eylül’de olacak. Ekim ayı itibarıyla Rize-İzmir arasında her Cumartesi seferler devam edecek. Kasım ayından itibaren bu seferleri haftada ikiye çıkarmayı planlıyoruz.” ” dedi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın vizyonu sayesinde Rize’nin daha çok çalışan, üreten, büyüyen, zenginleşen, gelişen ve yenilenen bir şehir haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Rize, yaptığımız tünellerle, köprülerle, ulaşım ağlarını geliştiren, İyidere Lojistiği ile bir şehir. Tamamlandığında faaliyete geçecek.” Limanıyla Türkiye’yi uluslararası lojistik üs olarak dünyaya bağlayacak, çayın başkenti olarak zirvedeki yerini koruyacak. Bu yatırımları sadece yol, köprü, fabrika ya da seçim araçları için yapmıyoruz. Güvenilir, hızlı ve kolay ulaşım, ticaret, üretim ve ihracatın en değerli bileşenidir. Bakanlık olarak Rize için planladığımız her projenin, bölgenin ticaret, üretim ve turizm faaliyetleri potansiyelini kat kat artıracağına inanıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 21 yılda sözümüzü yerine getirdik. 100 yılda gerçeğe dönüşebilecek projeleri başarıyla tamamladık. Geçmişte yaptıklarımızdan gelen inançla Türkiye, “21. yüzyılın üzerinde yükseleceği büyük ve güçlü bir Türkiye’yi inşa edeceğiz.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına son 21 yılda 4 trilyon 173 milyar lira yatırım yaptıklarına dikkat çeken Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bölünmüş yolumuzun uzunluğunu 6 milyar liradan artırdık. bin 100 kilometreden 29 bin kilometrenin üzerine çıktı. Havaalanı sayısı 26’dan 57’ye çıktı.” Bölünmüş yollar, otoyollar, köprüler, tüneller, demiryolları, havalimanları… Kısacası sayısız iş. Üstelik inşaatları onlarca yıl sürmedi. Şu anda her gün seyahat ettiğiniz Karadeniz Sahil Yolu’nu hatırlayın. Yıllarca tamamlanmasını bekledik. . Aslında umudumuzu kaybetmiştik. Bu yol, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı kapsamında yürütülen 1700 kilometrelik Karadeniz Çevresi Karayolu Geliştirme Projesi’nin en önemli bölümünü oluşturdu. Çok şükür 2007 yılında Karadeniz Sahil Yolu tamamlandı. Karadenizli kardeşlerim yollardaki acıları unuttu. Karadeniz Sahil Yolu ile Samsun’da “Sarp Sınır Kapısı’na kadar hareket ve bereket vardı.”
Uraloğlu, Avrupa ve Orta Asya’ya açılan Kafkasya Koridoru üzerinde yer almasının Rize’yi Doğu Karadeniz’in değerli merkezlerinden biri haline getirdiğinin altını çizerek, “Hızla büyüyen ve gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve İyidere Lojistik Limanı’nın da tamamlanmasıyla Rize’yi Doğu Karadeniz’in değerli merkezlerinden biri haline getiriyoruz. İnşaatı devam eden proje, Karadeniz’in “Türkiye’nin önemli bir lojistik üssü haline gelecek.” ifadesini kullandı.
Rize’nin ulaşım ve haberleşme altyapı yatırımlarına son 21 yılda yaklaşık 75 milyar lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, “2003 yılına kadar sadece 16 kilometre bölünmüş yol vardı. 175 kilometre daha yaparak toplamını 191 kilometreye çıkardık. Yolların sadece 2 kilometresi BSK (bitümlü sıcak) Karadeniz Sahil Yolu, Ovit Tüneli ve iletişim yolları, İkizdere şehir geçişi, Hurmalık-1 ve Hurmalık 2 tünelleri ve projemiz olan Salarha Tüneli gibi çok kıymetli projelerimizi tamamladık. Rizeli vatandaşların 70 yıldır hayalini kurduk. Daha nicelerini yapmaya devam ediyoruz.” dedi.
“İyidere Lojistik Limanı’nın Rize’nin geleceğine mühür olduğunu düşünüyorum”
Bakan Uraloğlu, Ardeşen-Ayder Yolu ihale sürecinin başladığını ve şöyle devam ettiğini kaydetti: “36,7 kilometrelik yolumuzun ihalesini de bu ay içinde yaparak başlayacağız, inşallah. İyidere-İkizdere yolunun da temin ihalesini yaptık. -Ovit Yolu. İyidere-İkizdere arasındaki 37 kilometrelik yolun da temini ihalesini yaptık.” 10 kilometrelik kısmı tamamlıyoruz. İkizdere-Ovit arasındaki 19 kilometrelik kısmı en kısa sürede yatırım programına dahil edeceğiz. Ardeşen-Ayder-Tunca Yolunun Ayder-Tunca temasındaki 6 kilometrelik ortak yol çalışmaları devam ediyor. Geriye kalan 12 kilometrelik kısımda da çalışmalarımızı planlayacağız. “Rize – Pehlivantaşı – Kalkandere yolunda çalışmalarımız devam ediyor. 18,5 kilometrelik hattı da 2024 yılında tamamlayıp hizmete açacağız. Ayrıca İyidere Lojistik Limanı’nı da ziyaret edip çalışmaları yerinde göreceğiz. İyidere Lojistik Limanı’nın bir mühür olduğunu düşünüyorum. Rize’nin geleceği konusunda.”
